Indonezja: Trwają poszukiwania 129 osób po zatonięciu promu na Morzu Jawajskim

Wywrotka na Morzu Jawajskim

Indonezyjskie zespoły poszukiwawczo-ratownicze rozszerzyły w poniedziałek rano operację na Morzu Jawajskim, aby odnaleźć 129 osób zaginionych po wywróceniu się promu pasażerskiego. Jednostka Virgo Transport 8 wypłynęła w sobotę z Surabai we wschodniej Jawie, kierując się w stronę Banjarmasin w południowym Kalimantanie na Borneo. Podróż miała liczyć około 500 kilometrów. Władze morskie straciły kontakt ze statkiem około godziny 2:00 w niedzielę, gdy kapitan zgłosił fale o wysokości 3 metrów i poinformował, że jednostka przechyla się na burtę. Silne fale uderzyły w prawą burtę statku, powodując jego wywrócenie około 80 mil morskich na południe od przystani ratowniczej Basirih w Banjarmasin. Przelatujący w pobliżu śmigłowiec jako pierwszy zgłosił, że statek się wywrócił, a jego pomalowany na czerwono kadłub częściowo wystaje ponad wodę.

Akcja poszukiwawczo-ratownicza

Do poniedziałku rano ratownicy potwierdzili śmierć sześciu osób i uratowali 108 spośród 243 osób znajdujących się na pokładzie. Narodowa Agencja Poszukiwawczo-Ratownicza (Basarnas) skierowała do działań 622 funkcjonariuszy, 17 jednostek pływających, w tym okręty marynarki wojennej, oraz pięć statków powietrznych. Przeszukują one sześć wyznaczonych sektorów. Silny wiatr i fale przekraczające 2,5 metra utrudniają pracę nurkom indonezyjskiej marynarki wojennej oraz użycie bezzałogowych pojazdów podwodnych przy kadłubie. Mohammad Syafii, szef Basarnas, wyjaśnił, że trudne warunki morskie uniemożliwiają zespołom wejście do zanurzonych przedziałów, w których mogą znajdować się pasażerowie.

Chcielibyśmy wysłać nurków z odpowiednimi kwalifikacjami, ale obecne warunki nam na to nie pozwalają.

Szczegóły jednostki i relacje ocalałych

Zbudowany w 1987 roku w Japonii prom o długości 119 metrów przewoził 213 pasażerów, 30 członków załogi oraz 89 pojazdów. Na liście pasażerów znajdowało się 59 osób, 126 kierowców i ich asystentów, 27 pracowników, jedno dziecko oraz 30 członków załogi. Wszyscy byli obywatelami Indonezji. Indonezyjski minister transportu Dudy Purwagandhi oświadczył, że statek posiadał certyfikat na przewóz 500 pasażerów i w momencie zdarzenia nie był przeciążony. Uratowany pasażer Rinto Arahab opowiadał, jak po wywróceniu się promu trzymał się zewnętrznych barierek, zanim wspiął się na wyżej położoną część wystającego z wody kadłuba.

Czułem rezygnację. Mogłem się tylko modlić o swoje bezpieczeństwo.

Operacje portowe i bezpieczeństwo w regionie

Koordynatorzy akcji ratunkowej utworzyli bazę dowodzenia w porcie Trisakti w Banjarmasin, gdzie w gotowości czeka 30 karetek pogotowia. Krewni zaginionych gromadzą się w porcie w poszukiwaniu informacji, w tym rodziny, które straciły kontakt telefoniczny z pasażerami podczas niedzielnej burzy. Promy stanowią kluczową sieć transportową w Indonezji, archipelagu składającym się z ponad 17 000 wysp, gdzie transport morski jest tańszy i bardziej dostępny niż loty krajowe. Katastrofa nastąpiła po dwóch pożarach promów w sierpniu 2026 roku, w tym incydencie w pobliżu wyspy Madura, w którym zginęło pięć osób, oraz zdarzeniu w pobliżu Bali, gdzie zginął jeden pasażer.