Kyle Kirkwood wygrywa inauguracyjny wyścig IndyCar Freedom 250 w Waszyngtonie, Donald Trump daje sygnał do startu

Kirkwood pieczętuje zwycięstwo na ulicach stolicy

Kierowca Andretti Global, Kyle Kirkwood, zapewnił sobie zwycięstwo w inauguracyjnym wyścigu Freedom 250 Grand Prix w Waszyngtonie w niedzielę, pokonując 147 okrążeń na tymczasowym, 3-kilometrowym torze w czasie 2 godzin i 40 minut. Amerykański kierowca ukończył wyścig 3,09 sekundy przed zawodnikiem Arrow McLaren, Christianem Lundgaardem, a zespołowy kolega Kirkwooda, Will Power, uzupełnił podium na trzecim miejscu. Szwed Marcus Ericsson przekroczył linię mety na czwartej pozycji. Wygrana ta oznacza siódme zwycięstwo w karierze Kirkwooda w IndyCar i szóste na torze ulicznym, co zmniejszyło jego stratę w klasyfikacji kierowców do lidera mistrzostw, Alexa Palou.

Nie potrafię nawet znaleźć słów. To niesamowite. Prawie mam łzy w oczach. To wielki moment dla nas, wielki moment dla Stanów Zjednoczonych Ameryki.

Zamieszanie na torze i klasyfikacja kierowców

400-kilometrowa rywalizacja uliczna obejmowała 25 kierowców poruszających się po trasie, która wiodła obok National Mall, Pomnika Waszyngtona, Archiwów Narodowych oraz muzeów Smithsonian. Sześć okresów neutralizacji z żółtą flagą przerywało tempo wyścigu przez całe popołudnie. Palou, startujący dla Chip Ganassi Racing, przystępował do weekendu z sześcioma zwycięstwami w tym sezonie i 133-punktową przewagą w mistrzostwach. Kara przejazdu przez aleję serwisową, nieudany pit stop i późniejszy obrót sprawiły, że czterokrotny mistrz ukończył wyścig na 20. miejscu. Mick Schumacher awansował o 13 pozycji z 24. miejsca na starcie, gdzie znalazł się po karze za wymianę silnika i słabych kwalifikacjach, kończąc wyścig na 11. miejscu dla Rahal Letterman Lanigan Racing.

Prezydencka pompa i pokazy lotnicze

Jednorazowe wydarzenie, zorganizowane przy szacowanym koszcie 35 mln USD, zakończyło federalne obchody 250-lecia niepodległości Stanów Zjednoczonych, które rozpoczęły się w połowie czerwca pokazami walk w pobliżu Białego Domu. Prezydent Donald Trump wraz z pierwszą damą Melanią Trump przybyli na tor opancerzoną limuzyną prezydencką, znaną jako Bestia, aby wykonać okrążenie honorowe, po czym Trump dał sygnał do startu zieloną flagą w pobliżu kopuły Kapitolu. Sekretarz zasobów wewnętrznych Doug Burgum wydał komendę uruchomienia silników, a sekretarz transportu Sean Duffy pomachał szachownicą na mecie. Widzowie, których organizatorzy oszacowali na około 215 tys., byli świadkami przelotów wojskowych, w tym samolotu Air Force One eskortowanego przez cztery myśliwce F-35 oraz bombowca stealth B-2 Spirit w formacji z B-1 Lancer i B-52 Stratofortress.

Wydarzenie to przybrało skalę, jakiej nigdy nie mogliśmy sobie wyobrazić. Tor jest wspaniały.

Przygotowania toru i perspektywy sezonu

Właściciel IndyCar, Roger Penske, zauważył, że przedstawiciele serii współpracowali bezpośrednio z administracją na mocy dyrektywy prezydenckiej, aby zorganizować wyścig na ulicach stolicy. Przygotowania miasta obejmowały naprawę nawierzchni lokalnych dróg w celu załatania ubytków, podczas gdy kuratorzy National Gallery of Art monitorowali wibracje pojazdów, aby chronić zbiory muzealne. Mistrzostwa wkraczają teraz w ostatnią fazę trzech wyścigów, z podwójną rundą zaplanowaną na torze Milwaukee Mile w dniach 29 i 30 sierpnia, przed zakończeniem sezonu w Monterey w Kalifornii 6 września.

To prezydent chciał tego wyścigu. Jest wielkim fanem. Chcieliśmy wziąć udział w obchodach 250-lecia.