Eskalacja sporu handlowego między Kanadą a USA po nałożeniu ceł o wartości 20 mld dolarów i żądaniach dotyczących sektora motoryzacyjnego
Kanadyjscy urzędnicy podkreślają, że przyszła umowa handlowa musi chronić krajowy przemysł motoryzacyjny oraz politykę kulturalną po wzajemnym nałożeniu ceł o wartości 20 mld dolarów.
Przebieg rozmów handlowych
Negocjacje w sprawie kompleksowej umowy handlowej między Stanami Zjednoczonymi a Kanadą zakończyły się fiaskiem po sporach dotyczących ceł na pojazdy, przepisów o mediach cyfrowych oraz autonomii w handlu zagranicznym. W odpowiedzi na zerwanie rozmów prezydent Donald Trump zarządził 50-procentowe cła na kanadyjskie towary o wartości 20 mld dolarów, obejmujące m.in. wino, meble, nabiał, cement, odzież, wędki i sprzęt hokejowy. Cła te nie objęły towarów kanadyjskich chronionych dotychczas przez trójstronne porozumienie z Meksykiem, które obowiązywało przez ostatnie 18 miesięcy. Premier Kanady Mark Carney odwołał delegację negocjacyjną do Ottawy i 22 sierpnia wygłosił orędzie, przedstawiając konfrontację jako bezpośrednie wyzwanie dla kanadyjskiej suwerenności.
Prowadzimy wojnę, gdy jesteśmy atakowani, a tutaj zostaliśmy zaatakowani.
Warunki dla przemysłu motoryzacyjnego
Ambasador Kanady w Waszyngtonie Mark Wiseman oświadczył 27 sierpnia, że Ottawa nie podpisze umowy, która nie zabezpiecza krajowego montażu samochodów i produkcji części. Wiseman zauważył, że produkcja motoryzacyjna stanowi istotny element sektora przemysłowego w Ontario i Quebecu, zapewniając, że Kanada zamierza utrzymać wszystkie opcje, jeśli negocjacje nie zostaną wznowione w sposób konstruktywny. Sekretarz handlu USA Howard Lutnick argumentował, że Kanada zaprzepaściła porozumienie w ostatnich godzinach rozmów 21 sierpnia, wprowadzając żądania ulg celnych na ciężarówki średniej i dużej ładowności. Lutnick stwierdził, że USA traktują pojazdy użytkowe jako odrębną kategorię i utrzymywał, że Kanada otrzymała korzystne warunki przed zerwaniem rozmów.
Musimy posiadać te zdolności w Kanadzie. Musimy mieć te miejsca pracy w Kanadzie. Stanowią one ogromną część naszego kompleksu przemysłowego, zarówno w Ontario, jak i w Quebecu.
Ochrona kultury i regulacje dotyczące streamingu
Spory dotyczące kanadyjskiej polityki kulturalnej również przyczyniły się do załamania rozmów, w szczególności środki wymagające dwujęzycznego etykietowania oraz algorytmicznej promocji treści w języku francuskim na platformach streamingowych. Biuro Przedstawiciela Handlowego USA sklasyfikowało wcześniej te krajowe regulacje jako bariery handlowe w swoim raporcie National Trade Estimate z 2026 roku. Jednak przedstawiciel handlowy USA Jamieson Greer zauważył 26 sierpnia, że dostępność treści w języku francuskim nie była dla Waszyngtonu bezwzględną barierą podczas dyskusji. Dominic LeBlanc, kanadyjski minister odpowiedzialny za handel z USA, z zadowoleniem przyjął sygnały, że USA nie będą atakować kanadyjskich zabezpieczeń kulturowych i językowych w przyszłych działaniach handlowych.
| 21 sie | Dwustronne negocjacje handlowe USA-Kanada w Waszyngtonie kończą się fiaskiem. |
|---|---|
| 22 sie | USA nakładają 50-procentowe cła na kanadyjskie towary o wartości 20 mld dolarów, a premier Mark Carney wygłasza orędzie o suwerenności. |
| 25 sie | Kanada ogłasza cła odwetowe na amerykańskie towary o wartości 20 mld dolarów, które wejdą w życie 8 września. |
| 26 sie | Kanada usuwa ryby i owoce morza z listy ceł odwetowych, a urzędnicy handlowi USA bagatelizują spór językowy. |
| 27 sie | Ambasador Mark Wiseman żąda ochrony sektora motoryzacyjnego, a prezydent USA Donald Trump podpisuje rozporządzenie w sprawie jeziora Ontario. |
Zakres ceł i dostosowania krajowe
Ottawa ogłosiła 25 sierpnia wprowadzenie ceł odwetowych na ponad 700 amerykańskich produktów o wartości około 20 mld dolarów, ze stawkami od 15% do 50%, które wejdą w życie 8 września. Lista odwetowa obejmuje towary konsumpcyjne i przemysłowe, w tym stal, elektronikę, zmywarki, łyżwy i materiały budowlane. 26 sierpnia rząd Kanady zmodyfikował pakiet, usuwając z niego owoce morza i ryby, aby ograniczyć zakłócenia na rynku krajowym. Ekonomiści poinformowali ministra finansów Francoisa-Philippe'a Champagne'a, że Kanada jest w stanie poradzić sobie z presją gospodarczą, mimo że 70% importu kraju pochodzi ze Stanów Zjednoczonych. Prezydent USA Donald Trump kontynuował działania administracyjne 27 sierpnia, podpisując rozporządzenie wykonawcze mające na celu zmianę nazwy jeziora Ontario na jezioro America.
Źródła
- Any US trade deal must ensure robust Canadian auto sector, ambassador says
Reuters · 27 sie - Canada minister says he welcomes US clarification on French language requirements
Reuters · 27 sie - Mark Carney's Trump gamble
New Statesman · 27 sie - Lutnick Blames Carney, Politics For Collapse of Trade Talks
Bloomberg Business · 27 sie - Canada welcomes US shift on French language discoverability in trade talks
Al Jazeera Online · 27 sie - En pleine guerre commerciale avec les États-Unis, le Canada annonce des surtaxes sur des produits américains
Franceinfo · 27 sie - Canada Can Weather Latest US Tariffs, Economists Tell Carney's Finance Chief
Bloomberg Business · 27 sie - Canada says no thank you
Financial Times News · 27 sie