pollar.news
wersja tekstowa
← Powrót do najważniejszych

Tekst wygenerowany przez AI · Jak powstaje ten tekst

Cyfryzacja · · 8 źródeł

Grecja podpisuje umowę na 2,1 mln euro na cyfryzację egzaminów na prawo jazdy i tablic rejestracyjnych

Kontrakt o wartości 2,1 mln euro, podpisany we wtorek 20 października 2026 r., wprowadza losowanie egzaminatorów, nagrywanie egzaminów praktycznych oraz w pełni cyfrową wymianę tablic rejestracyjnych w ciągu 24 miesięcy.

Umowa i finansowanie

Greckie Ministerstwo Infrastruktury i Transportu podpisało we wtorek 20 października 2026 r. umowę programową na realizację projektu „Działania na rzecz cyfrowej transformacji Ministerstwa Infrastruktury i Transportu oraz rozwiązania techniczne w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego”. Wartość kontraktu wynosi 2,1 mln euro z VAT, a jego realizacja ma potrwać 24 miesiące. Projekt jest finansowany z Sektorowego Programu Rozwoju na lata 2026–2030. Umowę podpisali wiceminister Giorgos Kotsiras, sekretarz generalny ds. systemów informatycznych i zarządzania cyfrowego Dimosthenis Anagnostopoulos oraz Konstantinos Stefanidis, kierownik laboratorium interakcji człowiek-komputer w Fundacji na rzecz Badań i Technologii (ITE). W uroczystości wzięli udział minister zarządzania cyfrowego i sztucznej inteligencji Dimitris Papastergiou oraz sekretarz generalny ds. transportu Stelios Sakaretsios.

Zmiany w egzaminach na prawo jazdy

Kontrakt wprowadza warstwę cyfrową do szkolenia teoretycznego i praktycznego. Obecność na zajęciach będzie rejestrowana w czasie rzeczywistym. Egzaminatorzy na egzaminach praktycznych będą losowani za pomocą aplikacji, same egzaminy będą nagrywane, a wynik wprowadzany do systemu natychmiast po ocenie. Kandydaci będą mogli składać odwołania drogą elektroniczną, opierając się na materiale z nagrań. Według ministerstwa wdrożono już nowy system egzaminów teoretycznych, a jego instalacja jest w toku. Planowana jest aplikacja mobilna i tabletowa do nauki przepisów ruchu drogowego z testami interaktywnymi, symulacjami i śledzeniem postępów, podczas gdy etap praktycznego szkolenia kierowców jest w fazie projektowania.

Kamery i legislacja

Kamery w pojazdach szkoleniowych szkół nauki jazdy są przewidziane w prawie od około pięciu lat, jednak do tej pory nie zostały zainstalowane. Według doniesień w listopadzie 2026 r. pojawi się nowy projekt ustawy, który zmieni zasady korzystania z kamer, w tym systemów opartych na sztucznej inteligencji, oraz uzupełni luki prawne w obecnych przepisach. W ramach nowego systemu egzaminów praktycznych nagrania z kamer będą mogły służyć do weryfikacji ocen i rozpatrywania odwołań, chroniąc zarówno kandydata, jak i egzaminatora. Nowy system wydawania tablic rejestracyjnych również został uregulowany prawnie, ale jego uruchomienie wciąż oczekuje na realizację.

Tablice rejestracyjne i dane pojazdów

Kontrakt przenosi proces wymiany tablic rejestracyjnych w przypadku kradzieży, zgubienia lub zniszczenia w całości do sfery online. Państwowy system informatyczny będzie śledził cały cykl, od zapasów i zamówień po produkcję i ostateczne przydzielenie, wykorzystując zautomatyzowany i zabezpieczony przed manipulacją proces. System zostanie połączony z rejestrami pojazdów i usługami cyfrowymi ministerstwa. Pakiety prac mają na celu ograniczenie biurokracji i przyspieszenie obsługi. Wszystkie nowe wnioski będą obsługiwane w chmurze rządowej (G-Cloud), a użytkownicy będą logować się za pomocą kodów TaxisNet przez portal gov.gr lub drivers-vehicles.services.gov.gr.

Rozwój usług cyfrowych

Sekretarz generalny ds. transportu Stelios Sakaretsios przedstawił dane dotyczące korzystania z platformy drivers-vehicles, która powstała na mocy memorandum między dwoma ministerstwami z 2020 r. Od momentu uruchomienia platformy zrealizowano łącznie 2,8 mln wniosków cyfrowych. W pierwszych dziewięciu miesiącach 2026 r. odnotowano 1 162 075 wniosków, co stanowi wzrost o 61,4% w stosunku do całego 2025 r., który sam w sobie odnotował wzrost o 43,4% względem 2024 r.

Wnioski cyfrowe na platformie drivers-vehicles
wnioski
Łącznie od uruchomienia platformy2800000
Pierwsze dziewięć miesięcy 2026 r.1162075

Harmonogram i kolejne kroki

Kontrakt obowiązuje przez 24 miesiące od podpisania 20 października 2026 r. Dokument nie określa kamieni milowych, więc daty dostarczenia poszczególnych komponentów egzaminacyjnych, kamer i systemu tablic nie są jeszcze ustalone. Ustawa o kamerach oraz data uruchomienia systemu tablic zadecydują o tym, kiedy zmiany realnie dotrą do kierowców.

Przeczytaj pełną wersję na pollar.news →

Źródła