pollar.news
wersja tekstowa
← Powrót do najważniejszych

Tekst wygenerowany przez AI · Jak powstaje ten tekst

Energia i handel · · 4 źródeł

Ceny paliw w UE wzrosły we wrześniu o 31,4 proc. rok do roku; Portugalia na 15. miejscu

Według danych Eurostatu ceny paliw w Unii Europejskiej wzrosły we wrześniu o 31,4 proc. w ujęciu rocznym. W Portugalii od 26 października wchodzą w życie nowe ceny na stacjach paliw wynikające z dekretu fiskalnego.

Wzrost o 31,4 proc. rok do roku we wrześniu

Eurostat podaje, że ceny paliw do transportu prywatnego w Unii Europejskiej były we wrześniu o 31,4 proc. wyższe niż w tym samym miesiącu 2025 roku. Wzrost ten następuje po rocznych zwyżkach o 16,9 proc. w lipcu i 23,8 proc. w sierpniu, co oznacza, że tempo wzrostu przyspiesza przez trzy kolejne miesiące. Trzy państwa członkowskie odnotowały wzrosty powyżej 40 proc.: Bułgaria (42,2 proc.), Estonia (40,6 proc.) oraz Litwa (40,2 proc.). Kolejne dwanaście krajów odnotowało wzrosty powyżej 30 proc., od 37,5 proc. w Czechach do 30,3 proc. w Portugalii, która zajmuje 15. miejsce wśród 27 państw członkowskich. Najmniejszy wzrost odnotowano na Węgrzech (6,9 proc.), a następnie w Irlandii (17,7 proc.) i Szwecji (19,9 proc.).

Wzrost cen paliw względem września 2025 r., wybrane kraje UE
%
Bułgaria42.2
Estonia40.6
Litwa40.2
Czechy37.5
Portugalia30.3
Szwecja19.9
Irlandia17.7
Węgry6.9

Zmiany miesiąc do miesiąca a wojna w Iranie

W porównaniu z sierpniem dane Eurostatu wskazują na wzrost cen oleju napędowego w UE o 5,9 proc. oraz benzyny o 6,7 proc. W Portugalii analogiczne porównanie daje wynik 5,1 proc. dla oleju napędowego i 5,9 proc. dla benzyny. Eurostat nie publikuje oddzielnych danych rok do roku dla oleju napędowego i benzyny, dlatego wskaźnik 31,4 proc. obejmuje paliwa transportowe jako całość. Ceny paliw rosną od wybuchu wojny w Iranie 28 lutego, konfliktu, który silnie zakłóca żeglugę handlową w regionie.

Ceny paliw w UE, zmiana rok do roku w 2026 r.
%
Lipiec 202616.9
Sierpień 202623.8
Wrzesień 202631.4

Ceny na stacjach w Portugalii od 26 października

Rządowe rozporządzenie (Portaria) 467-A/2026/1 zostało opublikowane w Diário da República w piątek 23 października i wchodzi w życie 26 października. Dostosowuje ono mechanizm rekompensat tygodniowych i zmienia założenia wcześniejszych szacunków. W przypadku benzyny nadzwyczajna redukcja fiskalna została zmniejszona z 23,1 centa do 21,8 centa za litr, wliczając łącznie ISP i VAT, co oznacza podwyżkę podatku o 1,3 centa. W przypadku oleju napędowego całkowita zniżka wzrosła z 23,9 centa do 24,1 centa za litr, co stanowi dodatkową ulgę w wysokości 0,2 centa. Ceny referencyjne opublikowane przez DGEG na piątek wynoszą 2,176 euro za zwykły olej napędowy i 2,094 euro za zwykłą benzynę 95. Diário de Notícias szacuje, że benzyna potanieje o około 6,7 centa do średniej 2,027 euro, podczas gdy olej napędowy zdrożeje o około 0,8 centa do około 2,184 euro. Wcześniej Automóvel Club de Portugal (ACP) prognozował spadek ceny benzyny o osiem centów i wzrost ceny oleju napędowego o jeden cent, do średnich odpowiednio 2,086 i 2,177 euro, opierając się na cenach referencyjnych z czwartku.

Ropa naftowa i prognozy

Ropa Brent z dostawą na grudzień, europejski kontrakt referencyjny, osiągnęła w piątek 114 dolarów za baryłkę, co stanowi najwyższy poziom od kwietnia, w porównaniu ze 105 dolarami tydzień wcześniej. Ostateczne zmiany cen na stacjach zależą od notowań produktów rafinowanych na zamknięciu w piątek oraz od decyzji cenowych podejmowanych przez każdą firmę paliwową na początku tygodnia rozpoczynającego się 26 października. Powyższe dane są zatem prognozami, a nie ostatecznymi cenami na stacjach.

Przeczytaj pełną wersję na pollar.news →

Źródła