pollar.news
wersja tekstowa
← Powrót do najważniejszych

Tekst wygenerowany przez AI · Jak powstaje ten tekst

Transport · · 4 źródeł

PKP Intercity zatrzyma 14 pociągów na godzinę w noc zmiany czasu z 24 na 25 października

Przewoźnik poinformował, że 14 pociągów zatrzyma się na stacjach na około godzinę w nocy, gdy zegary zostaną cofnięte z 3:00 na 2:00. Pasażerowie tych połączeń spędzą w podróży o 60 minut więcej, a najdłuższy postój potrwa 117 minut na stacji Poznań Główny.

Kiedy i jak zmienia się czas

PKP Intercity podaje, że zmiana czasu przypada w nocy z 24 na 25 października 2026 r., kiedy Polska przechodzi z czasu letniego na zimowy. O godzinie 3:00 zegary zostaną cofnięte na 2:00, co wydłuży noc o jedną godzinę. Przewoźnik zaznacza, że procedura ta powtarza się co roku i jest uwzględniona w organizacji ruchu kolejowego. Zarządcy infrastruktury i przewoźnicy przygotowują rozkłady tak, aby przejazdy w noc zmiany czasu odbywały się bez zakłóceń. W komunikacie przewoźnik określił liczbę dotkniętych pociągów na 14 i opisał postoje w następujący sposób:

14 pociągów PKP Intercity zatrzyma się na godzinę na najbliższej stacji, aby utrzymać planowy rozkład jazdy.

— PKP Intercity
Kluczowe godziny w noc zmiany czasu
02:05IC Baltic Express dociera do Mogilna, przyjazd o 2:05 czasu letniego
02:25IC Karkonosze dociera do Kalisza, przyjazd o 2:25 czasu letniego
03:00Zegary zostają cofnięte z 3:00 na 2:00

Które pociągi będą czekać

Opublikowana lista obejmuje składy IC Uznam, IC Ursa, IC Baltic Express, IC Podhalanin i IC Karkonosze, a także TLK Karpaty oraz TLK Ustronie. Zapisy w rozkładzie wskazują stacje, na których niektóre z tych połączeń będą miały postój. Pociąg IC Uznam relacji Chełm – Świnoujście zatrzyma się w Środzie Wielkopolskiej od 2:15 czasu letniego do 2:16 czasu zimowego. IC Baltic Express z Gdyni Głównej do Pragi zatrzyma się w Mogilnie, przyjeżdżając o 2:05 i odjeżdżając o 2:06 według nowego czasu. Pociąg IC Karkonosze z Warszawy Wschodniej do Szklarskiej Poręby Górnej stanie w Kaliszu od 2:25 czasu letniego do 2:27 czasu zimowego. Godziny te odnoszą się do dwóch różnych systemów czasu, więc postój nie trwa dwie minuty.

Wpływ na pasażerów

Dla pasażerów tych połączeń podróż wydłuży się o 60 minut. Najdłuższy postój zaplanowano na stacji Poznań Główny, gdzie pociąg stanie na 117 minut. IC Ursa zazwyczaj stoi w Poznaniu prawie godzinę, a zgodnie ze zmienionym rozkładem będzie czekać niemal dwa razy dłużej, blisko dwie godziny. Dotknięte zmianą połączenia obejmują pociągi nocne do Pragi i Berlina, z których wiele posiada wagony z miejscami do leżenia oraz sypialne. Przewoźnik zapewnia, że postoje nie spowodują dodatkowych opóźnień, podkreślając:

Zmiana nie spowoduje opóźnień, a pasażerowie dotrą do celu zgodnie z rozkładem.

— PKP Intercity

Przewoźnik za zmianą

PKP Intercity określa się jako największy międzyregionalny przewoźnik kolejowy w Polsce, łączący duże miasta, popularne regiony turystyczne oraz destynacje zagraniczne. W 2025 r. spółka przewiozła 89,2 mln pasażerów i oczekuje, że w 2026 r. liczba ta wyniesie około 96 mln. 14 pociągów oczekujących na trasie stanowi zatem planową korektę w ramach sieci obsługującej dziesiątki milionów osób rocznie.

Pasażerowie PKP Intercity, dane za 2025 r. i prognoza na 2026 r.
mln pasażerów
202589.2
2026 (prognoza przewoźnika)96

Co dalej

Pociągi będą oczekiwać na wyznaczonych stacjach przez czas zmiany, a następnie kontynuować podróż zgodnie z rozkładem obowiązującym po przejściu na czas zimowy. Pierwsze postoje przypadają na wczesne godziny niedzieli, 25 października, z najwcześniejszym wymienionym przyjazdem o 2:05 czasu letniego. Zegary zostaną cofnięte o 3:00 nad ranem, więc pasażerowie nocnych połączeń do Pragi i Berlina odczują zmianę najbardziej bezpośrednio. Korekta rozkładu dotyczy tej jednej nocy, a przewoźnik poinformował, że pociągi utrzymają planowe godziny przyjazdów.

Przeczytaj pełną wersję na pollar.news →

Źródła