Polonia Bydgoszcz décroche son deuxième titre MMPPK, 46 ans après le premier ; Krosno obtient l'argent, une première

Démonstration de force de Polonia

Wiktor Przyjemski a été intouchable, remportant ses six courses pour finir avec un parfait 18 points. Maksymilian Pawełczak l'a soutenu avec 10 points (dont 4 de bonus), le duo ne concédant que deux points de la soirée. Ils ont débuté par un 5:1 contre Sparta Wrocław et ont récidivé face à Motor Lublin. Les seules taches sont survenues lorsque Pawełczak a été dépassé par Kacper Halkiewicz (Włókniarz) et Antoni Kawczyński (KS Toruń). À la 17e course, un nouveau 5:1 a confirmé la médaille d'or, la deuxième de Polonia dans l'histoire de la compétition. La première remonte à 1980, édition inaugurale, remportée par Krzysztof Głowacki et Zbigniew Bizoń. Le remplaçant Kacper Andrzejewski n'est pas entré en piste.

Les hôtes fêtent leur premier podium

Orlen Cellfast Wilki Krosno, courant devant leur public, ont obtenu leur meilleur résultat historique au MMPPK. Oskar Kręglicki a marqué 11 points (dont 3 de bonus), tandis que Radosław Kowalski, remplaçant de Jakub Wieszczak absent, a ajouté 10 points. Le duo a ouvert par un 5:1 contre KS Toruń. Lors de la 7e course, une chute impressionnante dans le premier virage a impliqué Kowalski et Kacper Sobkowiak (Stal Gorzów). Les deux pilotes ont été secoués mais Kowalski est remonté en selle. Le commissaire de course a ordonné un nouveau départ complet, une décision qui a irrité les supporters locaux, estimant qu'Oskar Paluch (Stal) aurait dû être exclu. Kręglicki a gagné le nouveau départ, mais Kowalski a terminé dernier et a ensuite été disqualifié pour avoir franchi la ligne intérieure avec ses deux roues. Malgré ce revers, les hôtes sont restés en lice pour une médaille et ont obtenu l'argent lors de la 21e course en battant Motor Lublin 4:2, déclenchant des célébrations sauvages.

Le bronze décidé par une manche de départage

Krono-Plast Włókniarz Częstochowa et Budnex Stal Gorzów ont toutes deux cumulé 19 points, nécessitant une manche de départage pour la médaille de bronze. Szymon Ludwiczak a battu Oskar Paluch pour offrir la troisième place à Włókniarz, marquant leur retour sur le podium après quatre ans d'absence et leur dixième médaille au MMPPK. Stal Gorzów, menée par Paluch, a été en lice jusqu'au bout mais a échoué de peu.

Le reste du peloton

Sparta Wrocław a terminé cinquième avec 14 points après un mauvais départ, tandis que Motor Lublin (13) et KS Toruń (12) ferment la marche. Toruń, quintuple champion, a vu ses espoirs s'évanouir tôt après une double défaite face à Krosno (course 1) et une défaite 1:5 contre Sparta (course 12). Les chances de médaille de Lublin ont pris fin à la 14e course avec une défaite 2:4 face à Stal.

Contexte historique et format

Le MMPPK a eu lieu pour la première fois en 1980 avec une limite d'âge de 23 ans. Depuis 1983, c'est une compétition réservée aux moins de 21 ans, et le format de course actuel est utilisé depuis 1992. Unia Leszno domine le tableau des médailles de tous les temps avec neuf titres, mais ils ne se sont pas qualifiés pour la finale de cette année après avoir échoué au tour de qualification. Le deuxième titre de Bydgoszcz les fait progresser dans le classement historique, tandis que Krosno devient le plus récent club à atteindre le podium.

Classement final et moments clés

Les points finaux : Polonia Bydgoszcz 28, Wilki Krosno 21, Włókniarz Częstochowa 19, Stal Gorzów 19, Sparta Wrocław 14, Motor Lublin 13, KS Toruń 12. La réunion a commencé avec un retard dû à la pluie et à la nécessité de retirer les bâches de piste. Cinq des six premières courses se sont soldées par des 5:1, reflétant une approche de tout ou rien. La chute de la 7e course a été l'incident le plus sérieux, mais tous les pilotes ont pu continuer. La domination de Polonia n'a jamais été sérieusement menacée, et la lutte pour l'argent et le bronze a constitué la principale tension de la soirée.