Kanada kündigt Zölle auf US-Waren im Wert von 27,6 Mrd. CAD an, nachdem Handelsgespräche gescheitert sind

Vergeltungszölle und Finanzhilfen

Am 25. August 2026 kündigte die kanadische Regierung Vergeltungszölle in Höhe von 15 %, 25 % und 50 % auf rund 700 aus den Vereinigten Staaten importierte Waren im Wert von 27,6 Milliarden kanadischen Dollar (etwa 19,94 Mrd. USD) an. Die Zölle, die am 8. September 2026 in Kraft treten sollen, decken rund 6 % der gesamten kanadischen Importe aus den USA des letzten Jahres ab. Der höchste Satz von 50 % gilt für Stahl, Aluminiumprodukte, Kosmetika, Bauholz, Möbel und Bekleidung und verdoppelt damit die bestehenden Zölle auf Metalle. Ein Zoll von 25 % gilt für Haushaltsgeräte, Käse, Fisch und Meeresfrüchte, während ein Satz von 15 % auf Elektronik, Industriewerkzeuge, Maschinen und landwirtschaftliche Geräte erhoben wird. Begleitend zu den Handelsmaßnahmen stellte Finanzminister François-Philippe Champagne ein Hilfspaket in Höhe von 7,5 Mrd. CAD (5,4 Mrd. USD) für betroffene Unternehmen und Arbeitnehmer vor, das die zuvor verteilten Hilfen in Höhe von 25 Mrd. CAD ergänzt.

Champagne erläuterte die wirtschaftspolitischen Maßnahmen der Regierung während einer offiziellen Unterrichtung am Dienstag.

Unsere Vergeltungszölle, Dollar für Dollar, Satz für Satz, sowie ein milliardenschweres Unterstützungspaket werden Arbeitnehmer, Landwirte, Familien und Unternehmen schützen.

Scheitern der grenzüberschreitenden Verhandlungen

Die Vergeltungsmaßnahmen folgen auf das Scheitern der Handelsgespräche zwischen Washington und Ottawa am Freitag, dem 21. August 2026, als die kanadischen Unterhändler angewiesen wurden, nach Hause zurückzukehren. Premierminister Mark Carney erklärte, die US-Regierung habe in letzter Minute Bedingungen gestellt, die Kanadas Fähigkeit, Handelsabkommen mit Drittländern zu schließen, einschränken und die kanadische Wirtschaftssouveränität gefährden würden. Als Reaktion auf die Sackgasse verhängten die USA am Samstag, dem 22. August 2026, Zölle in Höhe von 50 % auf kanadische Exporte im Wert von 20 Mrd. USD und beriefen sich dabei auf Abschnitt 338 des Zollgesetzes von 1930 sowie auf Abschnitt 232 des Handelserweiterungsgesetzes von 1962. Der US-Handelsbeauftragte Jamieson Greer erklärte gegenüber CNBC, Washington habe Zugeständnisse gemacht, indem es die Zölle auf Stahl und Aluminium halbiert und die Fahrzeugzölle gesenkt habe, aber die kanadischen Beamten hätten den Kompromiss abgelehnt. Am 24. August 2026 erklärte Trump auf Truth Social, dass die Zölle auf kanadische Automobile, Lastwagen und Teile ab dem 1. Januar 2027 von 25 % auf 50 % steigen würden, und verwies dabei auf ein Handelsdefizit von 60 Mrd. USD.

Rhetorische Eskalation und politische Folgen

Der Streit löste scharfe Wortwechsel zwischen US-amerikanischen und kanadischen politischen Führungspersönlichkeiten aus. Der US-Vizepräsident J.D. Vance bezeichnete Kanada und China bei einer Rede in Brewer, Maine, als die schlechtesten Länder in Bezug auf die Handelspolitik und bezeichnete Kanada eher als einen Bundesstaat denn als ein Land. Ontarios Premierminister Doug Ford kritisierte Trump im kanadischen Radio, nannte ihn einen Verlierer und den König der Pleiten, woraufhin Trump mit weiteren Handelsstrafen gegen die Automobilindustrie Ontarios drohte. Am Dienstagmorgen eskalierte Trump den Schlagabtausch auf Truth Social, indem er vorschlug, ein Grenzgewässer der Großen Seen umzubenennen.

Die Vereinigten Staaten erwägen ernsthaft, den Namen des Ontariosees in Amerikasee zu ändern, weil wir nicht erwarten, noch viel Geschäfte mit Ontario zu machen. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit in dieser Angelegenheit!

Carney hatte zudem angemerkt, dass die US-Forderungen inländische Kulturmaßnahmen verletzten, darunter auch Bestimmungen zur französischen Sprache. Trump wies die Behauptung am Dienstag zurück, erklärte, er habe nie daran gedacht, sich in die Angelegenheiten der französischsprachigen Kanadier einzumischen, und beschuldigte Carney, politische Unterstützung in Québec zu suchen.