Kimi Antonelli gewinnt den US-Grand-Prix, kann den F1-Titel 2026 aber noch nicht sichern

Antonelli gewinnt in Austin

Kimi Antonelli gewann am Sonntag, 25. Oktober, den Großen Preis der Vereinigten Staaten auf dem Circuit of the Americas – laut Der Tagesspiegel sein neunter Sieg in der Saison 2026. Il Fatto Quotidiano merkte an, ein Titel würde 73 Jahre Wartezeit auf einen italienischen Weltmeister beenden. Charles Leclerc wurde für Ferrari Zweiter, Max Verstappen Dritter für Red Bull, Lewis Hamilton Vierter. George Russell, Antonellis engster Rivale in der Gesamtwertung, belegte Rang acht; The Independent hatte vor dem Rennen dargelegt, Antonelli brauche einen neunten oder schlechteren Platz von Russell und einen fünften oder schlechteren von Hamilton, um den Titel in Austin zu sichern. Antonelli hatte vor Austin acht Rennen gewonnen und seit Madrid, mehr als einen Monat zuvor, nicht mehr gesiegt, so Observador. Er startete von der Pole, seiner ersten seit dem Großen Preis von Belgien im Juli, und RTBF merkte vor dem Rennen an, ein Titel würde ihn zum jüngsten Weltmeister machen und Sebastian Vettels Titel von 2010 im Alter von 23 Jahren ablösen.

Wie das Rennen verlief

Antonelli führte von Beginn an, mit Max Verstappen, Isack Hadjar und Leclerc hinter ihm in der Startaufstellung, während Hamilton Fünfter und Russell Sechster startete. Leclerc rückte in den ersten Kurven auf Platz zwei vor und überholte beide Red-Bull-Fahrzeuge, ehe Verstappen den Platz hinter dem Mercedes zurückeroberte. Trümmerteile auf der Strecke lösten in den ersten Runden ein virtuelles Safety-Car aus. Verstappen kam in Runde 14 an die Box und holte einen frischen Satz der weichsten Reifen; Antonelli, der auf Medium gestartet war, wechselte in Runde 24 im Rahmen einer Ein-Stopp-Strategie auf harte Reifen, so NOS. Zur Rennmitte meldete Verstappen Probleme mit seinen Reifen und seinem Auto, und Leclerc und Antonelli begannen, auf ihn aufzuschließen. Fanpage berichtete, Russell habe eine Strafe erhalten und sei weit hinter den Führenden gefahren. Leclerc überholte Verstappen sieben Runden vor Schluss; NOS führt dies auf die neueren Reifen zurück, die Leclerc bis zum Ende auf Platz zwei hielten. Ein Ausfall von Valtteri Bottas löste später ein weiteres virtuelles Safety-Car aus, so Fanpage.

Die Punktekonstellation

Der Tagesspiegel und Il Fatto Quotidiano beziffern Antonellis Vorsprung auf Russell in der Fahrerwertung übereinstimmend mit 123 Punkten. Il Fatto Quotidiano erklärte, es seien noch 125 Punkte zu gewinnen, einschließlich der Rennen in Katar und Abu Dhabi. Hamilton, Vierter in Austin, verbesserte sich auf 241 Punkte, 124 hinter dem Führenden, so das Blatt. Il Fatto Quotidiano schrieb, Antonelli brauche in Mexiko nur zwei Punkte, vorausgesetzt Russell gewinne dort, während Der Tagesspiegel einen neunten Platz in Mexiko als ausreichend für den Titelgewinn bezeichnete.

Mexiko und die Titelentscheidung

Das nächste Rennen findet im Autodromo Hermanos Rodriguez in Mexiko-Stadt statt, angesetzt für den 30. Oktober bis 1. November; Brasilien folgt im abschließenden Triple-Header, so The Independent. Hamilton, der Mercedes 2024 in Richtung Ferrari verließ und durch Antonelli ersetzt wurde, sagte gegenüber Racing News 365, Antonelli habe die Last eines Debüts bei einem Team an der Spitze mit einer für sein Alter ungewöhnlichen Reife getragen. Hamilton fügte hinzu, Antonelli verdiene es, Champion zu werden.