Pierre Gasly sichert sich erste Formel-1-Pole in Monza, Oscar-Piastri-Strafe befördert Ferrari

Erste Pole-Position für Gasly

Pierre Gasly sicherte sich am Samstagnachmittag auf dem Autodromo Nazionale di Monza seine erste Karriere-Pole-Position in der Formel 1 mit einer Rundenzeit von 1:21.786 in den letzten Minuten des Qualifyings. Der Franzose, der für Alpine fährt, lag 0.060 Sekunden vor Mercedes-Pilot George Russell. Gasly hatte zuvor seinen ersten Formel-1-Sieg 2020 auf dem Monza-Kurs mit AlphaTauri eingefahren. Nach der Session überreichte Olympiasiegerin Federica Brignone Gasly den Pole-Position-Award-Reifen. Das Ergebnis bescherte Alpine die erste Pole-Position unter Teamchef Flavio Briatore, der zurückgekehrt war, um das Team zu führen, nachdem es 2025 den letzten Platz in der Konstrukteurswertung belegt hatte.

Gasly äußerte sich nach dem Aussteigen aus dem Auto.

Es ist ein unglaubliches Gefühl. In Monza meine erste Pole, hier habe ich mein erstes Rennen gewonnen. Ich habe mich sofort gut gefühlt, ein großartiges Gefühl mit dem Auto.

Strafe der Rennkommissare formt die Top Sechs um

McLaren-Pilot Oscar Piastri qualifizierte sich ursprünglich auf dem dritten Platz hinter Russell, doch die Rennkommissare untersuchten einen Vorfall mit Liam Lawson während des zweiten Qualifying-Abschnitts. Die FIA stellte fest, dass Piastri gegen Artikel B4.1.1 verstoßen hatte, indem er Lawson in Kurve 2 behinderte, während der Racing-Bulls-Fahrer auf einer schnellen Runde war. Telemetrie, Videoaufnahmen und Funkprotokolle zeigten, dass Piastri die Boxengasse verlassen hatte, ohne vollständige Zeitdaten über herannahende Autos zu erhalten, bevor er auf der rechten Seite der Strecke langsamer wurde. Die Kommissare kamen zu dem Schluss, dass die Blockade zwar unbeabsichtigt, aber vermeidbar war, und verhängten eine übliche Drei-Plätze-Strafe. Die Entscheidung ließ Piastri auf den sechsten Startplatz zurückfallen und beförderte Red-Bull-Fahrer Max Verstappen auf den fünften Platz.

Ferrari sichert sich die zweite Startreihe

Die Entscheidung der Rennkommissare verbesserte die Startpositionen für Ferrari erheblich, das sich die Plätze drei und vier für Charles Leclerc und Lewis Hamilton sicherte. Leclerc erzielte die viertschnellste Zeit im Qualifying mit einem Rückstand von 0.218 Sekunden auf Gasly, während Hamilton mit 0.225 Sekunden Rückstand Fünfter wurde. Beide Ferrari-Fahrer waren in Q2 nur knapp der Eliminierung entgangen, nachdem sie auf gebrauchten weichen Reifen unterwegs waren – Hamilton kam mit 0.001 Sekunden weiter, Leclerc mit 0.007 Sekunden. Leclerc verwies auf Defizite bei der Höchstgeschwindigkeit als größte Herausforderung für das Rennen am Sonntagnachmittag.

Leclerc beschrieb seine Herangehensweise nach dem Qualifying.

Wir haben es uns selbst schwer gemacht, aber ich werde ein bisschen Magie versuchen. Das ist mir 2019 und 2024 schon gelungen, ich denke immer daran, wenn ich hier in Monza bin.

Mercedes-Taktik und Startaufstellung

Der Meisterschaftsführende Andrea Kimi Antonelli erzielte die siebtschnellste Qualifying-Zeit für Mercedes, wird aber aufgrund einer Strafe für den Austausch seiner Antriebseinheit von der zehnten Startreihe aus starten. Antonelli absolvierte in Q3 nur eine einzige gezeitete Runde, bevor er auf den Geraden einen Windschatten für Russell bot. Franco Colapinto qualifizierte sich für Alpine auf dem siebten Startplatz neben McLaren-Pilot Lando Norris auf Platz acht, während Arvid Lindblad und Gabriel Bortoleto die Top Ten der Starter komplettierten. Hamilton bestätigte, dass Ferrari von der zweiten Reihe aus eine aggressive Strategie plant, um Gasly und Russell im Sonntagsrennen herauszufordern.

Hamilton bewertete die Aussichten von Ferrari vor dem Rennstart.

Es tut weh, hier nicht vorne zu sein, aber es ist ein Privileg, die Chance zu haben, in Rot in Monza zu fahren. Ich möchte den Fans morgen etwas Besonderes bieten. Wir machen weiter Fortschritte: Morgen müssen wir voll angreifen.